Estrada Real  Caminho Novo

1 · MG

Ouro Preto

Ouro Preto inicia el Caminho Novo con el paso por la región del Itacolomi, Lavras Novas, Chapada e Itatiaia. Los accesos para caminata y para automóvil difieren en esta salida serrana.

→ Ouro Branco En el Caminho Novo, la salida histórica de Ouro Preto pasa por el área del Itacolomi, Lavras Novas, Chapada e Itatiaia antes de Ouro Branco. Hay senderos que no admiten automóviles y un cruce serrano con poca sombra; el desplazamiento por carretera debe usar los accesos propios de esas localidades.

2 · MG

Ouro Branco

Ouro Branco ofrece referencias del Caminho Novo en la antigua Fazenda Carreiras, conocida como Casa de Tiradentes. La Igreja Matriz de Santo Ant�f4nio también integra el patrimonio local.

→ Conselheiro Lafaiete La conexión entre Ouro Branco y Conselheiro Lafaiete mezcla asfalto y tierra en un terreno poco pronunciado. El recorrido tiene referencias en la antigua Fazenda Carreiras, conocida como Casa de Tiradentes, y en el área de la Estalagem da Varginha, asociadas a la historia del Caminho Novo.

3 · MG

Conselheiro Lafaiete

Conselheiro Lafaiete antecede a Queluzito, en la región históricamente asociada a la Real Vila de Queluz. Son municipios diferentes; identifique la sede de cada parada antes de salir.

→ Queluzito Desde Conselheiro Lafaiete, el Caminho Novo continúa hacia Queluzito, antigua Santo Amaro, municipio vinculado a la historia de la Real Vila de Queluz. Use Queluzito como destino de esta etapa; los nombres parecidos no indican la misma sede municipal.

4 · MG

Queluzito

Queluzito, antiguamente Santo Amaro, sigue hacia Caranda�ed por el eje histórico próximo a los ramales ferroviarios. El paso se aleja del área urbana de Cristiano Otoni.

→ Carandaí Entre Queluzito y Carandaí, el eje histórico pasa alejado del área urbana de Cristiano Otoni y recorre una región marcada por los ramales ferroviarios. Hay indicación de interrupción en el cruce de un arroyito; confirme el desvío y cualquier autorización de paso en la propiedad antes de seguir.

5 · MG

Carandaí

Caranda�ed incluye Herm�edlio Alves y la Capela Nossa Senhora da Gl�f3ria entre las referencias del paso rural. La próxima parada municipal es Ressaquinha.

→ Ressaquinha La etapa de Carandaí a Ressaquinha empieza con terreno más plano y luego alterna subidas y bajadas. Hermílio Alves y Ressaca son referencias del camino, con la Capela Nossa Senhora da Glória en el patrimonio rural de Carandaí.

6 · MG

Ressaquinha

Ressaquinha marca la continuación hacia Barbacena, por una etapa de tierra y asfalto. Alfredo Vasconcelos aparece en el recorrido entre ambos municipios.

→ Barbacena De Ressaquinha a Barbacena, el recorrido mezcla tierra y asfalto, con áreas abiertas y poca sombra. El paso por Alfredo Vasconcelos añade referencias ferroviarias antes de la llegada al área urbana de Barbacena.

7 · MG

Barbacena

Barbacena viene antes de Ant�f4nio Carlos en el Caminho Novo. La salida alterna entre pavimento asfaltado y camino de tierra; quienes caminen o pedaleen deben considerar los tramos sin arcén.

→ Antônio Carlos Barbacena y Antônio Carlos se conectan por una etapa que combina asfalto y un tramo de camino de tierra. Los segmentos asfaltados sin arcén exigen atención de quien camina o pedalea; la llegada tiene la estación ferroviaria como referencia de la formación de Antônio Carlos.

8 · MG

Antônio Carlos

Ant�f4nio Carlos tiene la estación ferroviaria como referencia de la formación urbana. La continuación hacia Santos Dumont pasa por la región de Patrim�f4nio dos Paivas.

→ Santos Dumont Entre Antônio Carlos y Santos Dumont, el trayecto histórico pasa por la región de Patrimônio dos Paivas y tiene referencias en las fazendas Borda do Campo y Cabangu. La conexión es extensa para caminata; organice el apoyo en localidades confirmadas, sin contar con visitas espontáneas a las propiedades.

9 · MG

Santos Dumont

Santos Dumont reúne la memoria de Alberto Santos Dumont en el Museu de Cabangu. Para continuar hacia Ewbank da Câmara, verifique las alteraciones del trazado rural.

→ Ewbank da Câmara De Santos Dumont a Ewbank da Câmara predominan caminos de tierra entre fazendas, con tramos de sendero y asfalto. La etapa tiene una alteración de recorrido en un sendero degradado; verifique la alternativa y el estado del firme rural, especialmente después de lluvia.

10 · MG

Ewbank da Câmara

Ewbank da Câmara antecede a Juiz de Fora. El Instituto Estrada Real mantiene aviso de desvío por porteira cerrada; prepare la navegación y siga la alternativa de la planilla.

→ Juiz de Fora La etapa de Ewbank da Câmara a Juiz de Fora tiene un desvío por un sendero con la entrada cerrada con candado. La continuación incluye paso por la BR-040 y el acceso en dirección a Barreira do Triunfo; prepare la navegación en el tramo sin hitos y no intente usar la puerta antigua.

11 · MG

Juiz de Fora

Juiz de Fora es la parada antes de Matias Barbosa. La etapa siguiente tiene predominio de asfalto y pequeñas oscilaciones de relieve, con tramos sin arcén.

→ Matias Barbosa La etapa de Juiz de Fora a Matias Barbosa es predominantemente asfaltada y alterna pequeñas subidas y bajadas. Incluso fuera del tráfico más intenso, hay tramos sin arcén; la llegada a Matias Barbosa acerca el recorrido al patrimonio ligado al Rio Paraibuna.

12 · MG

Matias Barbosa

Matias Barbosa integra la conexión en dirección a Sim�e3o Pereira y Mont Serrat. Esta parte del Caminho Novo aproxima el viaje al Rio Paraibuna y a la frontera estatal.

→ Simão Pereira La salida de Matias Barbosa hacia Simão Pereira forma parte de la conexión asfaltada del Caminho Novo en dirección a Mont Serrat. El recorrido tiene pequeñas oscilaciones y tramos sin arcén; en Simão Pereira, el Casarão do Registro es una referencia de la fiscalización colonial.

13 · MG

Simão Pereira

Sim�e3o Pereira conserva el Casar�e3o do Registro, vinculado a la fiscalización colonial. La continuación cruza el Rio Paraibuna para llegar a Mont Serrat, en el estado de Rio de Janeiro.

→ Comendador Levy Gasparian Desde Simão Pereira, la continuación hacia Mont Serrat pasa por el cruce del Rio Paraibuna, en la frontera entre Minas Gerais y Rio de Janeiro. Mont Serrat pertenece a Comendador Levy Gasparian y tiene al Museu Rodoviário como referencia; no lo confunda con una ciudad independiente.

14 · RJ

Comendador Levy Gasparian

Comendador Levy Gasparian reúne Mont Serrat y el Museu Rodovi�e1rio en el paso histórico. El distrito pertenece a este municipio; Para�edba do Sul es la parada siguiente.

→ Paraíba do Sul Entre Mont Serrat, en Comendador Levy Gasparian, y Paraíba do Sul, el recorrido histórico sigue por camino de tierra, con relieve predominantemente plano y pequeñas subidas y bajadas. La llegada permite continuar hacia el patrimonio urbano de la estancia.

15 · RJ

Paraíba do Sul

Para�edba do Sul precede el paso por Queima Sangue, Inconfid�eancia y Secret�e1rio. El viaje continúa hacia el municipio de Petr�f3polis, con caminos de tierra y tramos asfaltados.

→ Petrópolis De Paraíba do Sul a Petrópolis, el Caminho Novo pasa por Queima Sangue, Inconfidência y Secretário, siguiendo luego por Itaipava. La continuación desde Secretário está asfaltada y cruza la BR-040, con tramos sin arcén; planifique ese cruce prestando atención al tráfico.

16 · RJ

Petrópolis

Petr�f3polis incluye a Secret�e1rio e Itaipava en el Caminho Novo. La ciudad también permite conocer el Museu Imperial; el descenso histórico hacia Mag�e9 utiliza la Serra Velha da Estrela.

→ Magé La llegada de Petrópolis a Porto Estrela, en Magé, desciende por la Serra Velha da Estrela. El camino combina empedrado y asfalto, pasa por Meio da Serra y Raiz da Serra y abre vistas de la llanura y de la Baía de Guanabara antes del terreno más llano.

17 · RJ

Magé

Mag�e9 reúne a Porto Estrela, término del itinerario planillado del Instituto Estrada Real. El antiguo puerto hacía la conexión con la ciudad de Rio de Janeiro por la región de la Baía de Guanabara.

→ Rio de Janeiro Desde Porto Estrela, en Magé, organice la continuación por carretera hacia la ciudad de Rio de Janeiro. Esta conexión complementa el viaje hasta el final histórico en la costa; no integra los tramos planillados ni los 515 km oficiales del Caminho Novo.